鷹擊長空凌云志，鐵馬揚威嘯平川。第十一屆空軍航空開放活動和長春航空展已圓滿落下帷幕，但活動期間的精彩畫面仍令人難忘：運油-20A、殲-16、空警-500、殲-20等戰(zhàn)機飛行展示，“八一”“紅鷹”“天之翼”飛行表演隊“舞動藍天”，殲-20首次靜態(tài)展示，運-20首次在航空開放活動對公眾開放貨艙。

　　這些被定格的畫面，生動詮釋了本次活動“追夢空天、制勝未來”的主題，通過飛行表演、裝備展示和互動體驗等多種形式，串聯(lián)起人民空軍從“國土防空”邁向“空天一體、攻防兼?zhèn)?rdquo;的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路?；仡櫥顒蝇F(xiàn)場，還有一抹“中國紅”格外亮眼：全場唯一1：1殲-35A模型亮相一汽紅旗展臺，與紅旗金葵花國耀、全新一代大五座旗艦SUV HS6 PHEV、紅旗天工06、天工08等多款重磅車型并肩而立。“天地同框，陸空雙擎”，紅旗品牌以奮進之姿開啟這場陸空重器的對話，共同展現(xiàn)守護萬家燈火的硬核實力，彰顯中國工業(yè)自主創(chuàng)新的精神內(nèi)核。

　　何謂家國情懷？

　　繁霜盡是心頭血,灑向千峰秋葉丹

　　家國情懷，是“落后就要挨打”的緊迫感，是為國造重器的赤子心。這份情懷，早已刻進中國工業(yè)的基因，從藍天到大地，代代相傳。

　　回溯中國航空發(fā)展史，從“東北老航校”馬拉飛機、酒精當(dāng)燃料的艱難起步到如今戰(zhàn)機列陣、翱翔長空的壯闊圖景，從白手起家研制殲教-1飛機到高空高速殲擊機殲-8一飛沖天；從殲-15飛機以“刀尖上的舞蹈”從陸地走向海洋，到殲-35A飛機在珠海劃破長空，數(shù)十載接續(xù)奮斗，中國航空生動詮釋了“夢雖遙，追則能達；愿雖艱，持則可圓”。

　　這份情懷同樣映照在汽車產(chǎn)業(yè)的起步路上，新中國成立初期，百廢待興。“什么時候能坐上我們自己造的小汽車？”樸素的問題承載了一個國家的工業(yè)夢想?；脑◤S、奠基立業(yè)、自主創(chuàng)新，1956年7月13日，長春一汽的總裝車間里，第一輛國產(chǎn)解放牌卡車（CA10）駛下裝配線，結(jié)束了新中國不能制造汽車的歷史?？ㄜ嚴嚷曋校Q響了中國人“工業(yè)救國”的家國情懷。

　　而一汽紅旗，正是這份情懷的深刻表達。1958年8月1日，僅用33天，新中國第一輛高級轎車“紅旗”試制成功，新中國自主轎車品牌的歷史由此開啟。1966年4月，首批20輛CA-770型三排座高級轎車駛向北京，這是一汽紅旗用數(shù)年攻堅交出的“自主答卷”。作為完全依靠中國自主力量打造的車型，它讓“紅旗”從此與“國車”、“禮賓車”的榮光綁定。自2018年起，紅旗品牌持續(xù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，從“國車”成為“國民車”，不斷向年輕化、市場化和國際化方向邁進，開啟“紅旗”躍遷發(fā)展的新征程。2025年7月，紅旗品牌正式成為首個達成200萬用戶的中國豪華汽車品牌。從“禮賓車”到“國民車”的跨越，一汽紅旗用技術(shù)迭代踐行著“中國汽車當(dāng)自強”的使命，寫就了從家國情懷駛向民生幸福的生動實踐。

　　何謂使命擔(dān)當(dāng)？

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越

　　“戰(zhàn)斗機對一個國家，意味著什么？”

　　它不僅是現(xiàn)代工業(yè)與科技的皇冠，“更是一個東方大國昂起的頭顱。”共和國的鋼鐵之翼向世界宣告，這里有著堅不可摧的守護力量。而這份昂首挺立的勇氣，源于一代代工業(yè)人填空白、圓夢想的使命擔(dān)當(dāng)，從藍天到大地，從未褪色。

　　1949年開國大典上，我們的飛機只有17架。受閱飛機因數(shù)量不夠，不得不“飛兩遍”。如今，在中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年紀(jì)念活動中，百余架戰(zhàn)機飛過天安門廣場，接受祖國和人民檢閱。本屆航空展上，先進的殲-20在活動中首次靜態(tài)展示，觀眾可近距離觀察這型隱身戰(zhàn)斗機的細節(jié)。人民空軍以更加自信、更加開放的姿態(tài)向世界宣告護國力量。在前不久接運第十二批在韓中國人民志愿軍烈士遺骸回國時，沈飛員工們手持殲-35A等飛機模型，沿途整齊列隊表達敬意。告慰先烈，展望未來，中國人正在書寫藍天上的新傳奇。

　　這份使命擔(dān)當(dāng)，同樣在紅旗的成長軌跡中留下深刻印記。面對物資匱乏、核心技術(shù)層層封鎖的困境，又肩負時間短、任務(wù)重的使命，一汽紅旗為研制第一輛紅旗轎車，用“趕廟會”的方法，拆解2000多個零件分頭攻堅，用自力更生的堅韌，奠定了紅旗精神的根基。而在重要時刻，紅旗始終是使命的見證者：CA72J首次出現(xiàn)在國慶慶典；CA770TJ以自主研發(fā)的自動變速箱打破技術(shù)封鎖，亮相國慶35周年慶典；CA772TJ加裝了電動天窗，自動升降踏板、檢閱扶手等裝置，亮相國慶50周年慶典；CA7600J搭載自主研發(fā)的V12 6.0發(fā)動機，在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年活動中擔(dān)綱重任；今年9月份，CA7601J在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年活動中再擔(dān)重任。從“手敲車身”到全自主研發(fā)，紅旗已成為中國制造向中國創(chuàng)造躍升的立體坐標(biāo)，見證著我國工業(yè)經(jīng)濟的跨越式增長。

　　從航空人白手起家造戰(zhàn)機，到紅旗人攻堅克難造“國車”，使命擔(dān)當(dāng)是“從頭越”的勇氣，是“破困局”的堅韌，是面對“飛兩遍” 的艱辛?xí)r，咬牙填補工業(yè)空白的執(zhí)著；是在技術(shù)封鎖下，拆解兩千零件分頭攻堅的倔強；更是把個人奮斗、企業(yè)發(fā)展同國家繁榮、民族興盛、人民幸福結(jié)合起來的自覺與信念。

　　何謂實力底氣？

　　千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金

　　航展現(xiàn)場，人們目不轉(zhuǎn)睛地凝望著天空中翱翔的“戰(zhàn)鷹”，歡呼聲與飛機的轟鳴聲此起彼伏。而“戰(zhàn)鷹”身上創(chuàng)新的技術(shù)和設(shè)備，也讓人心潮澎湃。航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是國家科技實力和創(chuàng)新能力的重要體現(xiàn)。這次活動中展出的AEF1200發(fā)動機、“太行”系列發(fā)動機，就是其中之一。在它面前，觀眾仿佛能感受到鷹擊長空時的“心跳”。目前能獨立研制出先進航空發(fā)動機的國家只有5個，中國就是其中之一。中國航空工業(yè)70年薪火相傳，不斷以大國工匠之精神攻堅克難，為守護國土安全鑄就堅實底氣。

　　這份掌握自主核心技術(shù)的底氣同樣在汽車工業(yè)領(lǐng)域激蕩回響，依托67年持續(xù)技術(shù)深耕，紅旗品牌打造了中國首款自主研發(fā)的4.0L V8TD發(fā)動機，實現(xiàn)電控系統(tǒng)的完全自主知識產(chǎn)權(quán)。紅旗金葵花國耀作為重大國事活動、重要外交場合的“護衛(wèi)車”，成為了守護國家安全的地面硬核堡壘；紅旗天工的“六維一體安全體系”、HS6 PHEV的傳承與進化，讓中國制造兼具安全與美學(xué)。從戰(zhàn)機 “心臟” 到汽車動力，從空中守護到地面出行，每一份底氣都來自 “瞄準(zhǔn)難題發(fā)力”的堅持，更來自中國制造業(yè)向高端化、智能化邁進的堅實步伐。

　　“戰(zhàn)鷹”翱翔長空，“紅旗”馳騁四方。2025年的長春，這場跨越天空與大地的“對話”，展現(xiàn)著“中國制造”成長軌跡。從“東北老航校”到“智造航空城”，從手敲車身到智能工廠，中國制造正以向上躍遷的姿態(tài)，書寫著這個時代的工業(yè)傳奇。在這傳奇的背后，是一代代人自立自強、永不停歇的腳步，是家國情懷、使命擔(dān)當(dāng)與實力底氣構(gòu)筑的豐碑，更激勵著我們在新征程上傳承偉大精神，繼續(xù)“追夢空天，旗赴未來”。