“三九天”，天寒地凍，持續(xù)低溫對新能源汽車的電池性能、續(xù)航里程及用車安全帶來明顯影響。為此，公安交管部門提示廣大車主，寒冷冬季使用新能源車代步出行，需要重點(diǎn)關(guān)注車輛性能是否可以正常發(fā)揮，勤檢查續(xù)航等車況，消除行車安全隱患，保障駕車出行安全。

核心檢查：關(guān)注電池狀態(tài)

電池是新能源汽車的核心。低溫會(huì)降低其活性，導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。車主應(yīng)定期檢查電池的電量、電池組連接是否牢固、續(xù)航里程有無縮短等情況。若續(xù)航能力顯著下降，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測，必要時(shí)更換老化電池。

充電環(huán)節(jié)：掌握技巧與環(huán)境

冬季新能源汽車電池充電接受能力較差，易出現(xiàn)充不滿電、電量不夠等情況，需預(yù)留更長時(shí)間確保充滿，避免提前拔下充電槍。新能源汽車適宜的充電環(huán)境溫度范圍在0℃至45℃，盡量在0℃以上的環(huán)境中充電，優(yōu)先選擇地下車庫、室內(nèi)充電站或午后氣溫較高時(shí)段。隨用隨充，避免電池電量完全耗盡，有益于電池健康。

日常使用：保持干燥與預(yù)熱

冬季氣溫低，冷凝水可能滲入插頭，充電時(shí)要確認(rèn)充電插頭是否清潔干燥。雨雪天氣后，充電前務(wù)必檢查充電槍與車輛接口，確保無積水、冰霜，防止短路。

冬季夜晚溫度降至0℃以下，車輛在低溫環(huán)境中放置一夜，第二天啟動(dòng)前可先通電1至2分鐘，讓電池組與電路系統(tǒng)充分預(yù)熱，再掛擋行駛。

習(xí)慣優(yōu)化：節(jié)能與養(yǎng)護(hù)

熄火后盡量不要使用插頭、電器，以免影響電池壽命。暖風(fēng)建議使用內(nèi)循環(huán)模式，出風(fēng)檔位可設(shè)定在1-2檔，或采用間歇開啟方式，以減少電量消耗。當(dāng)剩余電量低于20%時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電，避免深度放電損傷電池。因熱脹冷縮，冬季輪胎胎壓易降低，會(huì)增加滾動(dòng)阻力與電耗。建議定期檢查并將胎壓補(bǔ)充至標(biāo)準(zhǔn)值。